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廣汽傳祺:“笨”功夫的勝利

發布時間:2011/4/15 10:00:44 來源:珠海在線 編輯:steven

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2011年4月8日,C-NCAP(中國新車安全評價規程)2011年第一批測試車型的評價結果正式公布,廣汽傳祺以48.8的高分獲得五星評價
  2011年4月8日,C-NCAP(中國新車安全評價規程)2011年第一批測試車型的評價結果正式公布,廣汽傳祺以48.8的高分獲得五星評價,不僅成為此批次車型最高,也是迄今為止中國本土汽車品牌在安全方面得到的最高評價。更為重要的是,廣汽傳祺躋身C-NCAP運行以來得分最高的前五名,超過了絕大多數合資車型。
  這是一個值得銘記的時刻。這一刻,標志著本土品牌在安全性能方面,終于有了世界領先的水平。
  有中國汽車安全方面的權威人士稱,廣汽傳祺的出色表現,意味著傳祺不吝重本打造安全品質的“笨”方法得到了認可,更標志著最被消費者所關心的汽車安全性能方面,本土品牌已經躋身世界一流水平。該人士認為, 2011年,傳祺開啟了本土品牌的“安全品質元年”。
  為本土品牌安全正名
  安全性能一直都是本土品牌集體的痛處所在。國內消費者對于本土品牌最大的擔憂就是安全性。而本土品牌多次雄心勃勃遠赴海外市場,結果屢屢碰撞試驗中折戟沉沙,評價極低,讓所有本土品牌都陷入尷尬境地,此次廣汽傳祺在C-NCAP碰撞中的優異表現,終于為本土品牌的安全性能正名。
  不可否認,許多本土品牌的車,在看得見的地方表現越來越出色——造型越來越漂亮,內飾越來越精致,裝備越來越齊全。但在看不見的地方——比如安全性能,卻總是硬傷累累。
  究其原因,無論造型、內飾、裝備,都可以用錢購買,可以用“巧”的方法來得到。而出色的安全性能是一個系統工程,無論車身結構、選材用料、制造水平等等諸多方面的要求,都來不得半點花拳繡腿,弄虛作假。也就是說,安全是一個用“拙”的工程,需要深厚積累,需要一招一式,一絲不茍的真功夫,絕無討巧之道。
  作為本土品牌,傳祺直接進入了中高級車領域,與眾多合資的中高級車展開競爭。憑借大氣的外觀和先進的裝備、考究的工藝受到了市場的青睞。此次碰撞測試,以高分拿到五星,傳祺再次技驚四座。此次碰撞測試也證明了,傳祺完全有實力、有底氣進入中高級車領域。
  史上最高分,為何是傳祺?
  細究起來,傳祺的精彩表現,有其來龍去脈。傳祺能夠得到本土品牌歷史上最高安全評價,絕非偶然,而是一個必然的結果。因為,廣汽傳祺在安全方面,用功之多,費力之巨,甚至可被稱為“笨”——在看不見的地方下苦功夫,投入最好的資源、技術和工藝。但恰恰是這種“笨”,讓傳祺站在本土品牌安全品質之巔,贏得了廣泛的認可與尊敬。
  在車身結構方面,廣汽乘用車采用GAC(Geometric Absorption Control)車輛碰撞吸能控制技術,“全方位的乘員保護”是傳祺安全性能最突出的特點。
  在選材方面,傳祺在乘員艙大面積使用高強度鋼材,其中兩側高強鈑材應用面積達70%以上。
  在被動安全裝備方面,傳祺配備了同級車中少有的6方位安全氣囊。20萬元以下車型中,傳祺是為數不多配置后防撞杠的車型。
  在主動安全裝備方面,廣汽傳祺提出了領先的“五位一體”主動安全控制理念。除傳祺最低價的入門款以外,全車系標配BOSCH公司目前全球最高8.1版的ESP系統,力求在多種情境下有效保證駕乘安全及操控的穩定靈敏。
  這些裝備,即使在知名合資中高級車型中,具備如傳祺的“五位一體”或類似主動安全配備的,往往只是頂配的數款而已。
  而在制造品質方面,廣汽是公認的B級車制造專家,廣汽傳祺深得精髓,自上市以來已經贏得良好口碑。
  在國內眾多車企當中,廣汽乘用車在汽車安全性能的提升方面可謂不遺余力,無論車身結構、選材用料、主、被動安全裝備,傳祺都“笨”得可以,投入甚至達到30萬級別合資車型的水準。因此,傳祺以48.8分高分獲得C-NCAP五星級評價,超過大多數合資中高級車,并且斬獲本土第一碰撞高分,完全在情理之中。
  開啟“本土安全”新紀元
  隨著消費者的日漸理性,車輛安全性能已經成為決定購買的最重要因素。對于多數努力打造高端品牌的本土品牌而言,他們首先要做好的,是提供一輛安全的汽車,其他一切都應該建立在安全的基礎上。皮之不存,毛將焉附?連安全都無法保障的汽車,造型再漂亮又能如何?最終的命運一定是被消費者所拋棄。
  行車安全方為汽車制造本源,這是對生命最大的尊重,是對駕乘者最鄭重的承諾。從企業經營的角度來看,只有造出讓消費者放心的車輛,才能讓一個品牌長遠發展。套用一句流行語就是,“車輛沒有出色安全性能,神馬都是浮云”。
  如同廣汽乘用車公司總經理吳松所言,“汽車行業的競爭,是一場長跑。安全性能是贏得這場長跑的關鍵所在”。
  而有媒體人士則評價,“當一輛車在看不見的地方用盡全力,誠以待人,那么,你還用懷疑這輛車那些看得見的地方嗎?傳祺,必將成為市場競爭的勝利者”。
  業內專家指出,傳祺以“笨”功夫打贏漂亮一仗,勢必將發揮榜樣作用,帶動更多本土品牌在安全方面更為重視,更為努力。“這個成績,盡管前無古人,但我們希望后有來者,各個本土品牌能夠因此在安全性能方面展開良性的競爭,為消費者提供更放心的汽車產品”。該專家表示。
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