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珠海報業車展 經濟型家用轎車受市民青睞

發布時間:2011/4/12 8:36:38 來源:珠海在線 編輯:steven

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昨日,“春之意”報業新車嘉年華引爆珠海車市,我市汽車市場進入了購銷兩旺的夏天。據統計,4月9日至10日兩天,嘉年華共迎來3萬多人次到場參觀,成交新車1090輛,意向客戶累計1800輛。

  昨日,“春之意”報業新車嘉年華引爆珠海車市,我市汽車市場進入了購銷兩旺的夏天。據統計,4月9日至10日兩天,嘉年華共迎來3萬多人次到場參觀,成交新車1090輛,意向客戶累計1800輛。
  累計銷量:
  總銷量中集團經銷商過半
  此次新車嘉年華,有30家經銷商攜旗下50個汽車品牌參展,參展車輛近200輛,與歷屆車展規模持平。主辦方提供的數據顯示,為期兩天的車展活動共迎來3萬多名市民到場觀展,成交新車1090輛,達成意向累計1800輛。
  達田汽車是此次的最大贏家。在車展開幕當天,達田汽車共有進口豐田轎跑杰路馳、廣汽中級轎車傳祺、廣本自主轎車理念S1、廣本2011款飛度四款新車型上市,這不僅在達田汽車歷史上是第一次,在報業車展上也是第一次。兩天中取得了不俗的銷售業績。珠光汽車、南方汽車、眾大利車業也收獲頗豐。據粗略統計,集團經銷商累計銷量占車展總銷量一半以上。
  代步首選:
  12萬元至15萬元車型
  一汽豐田卡羅拉、東風標致307和408、東風本田思域、東風日產陽光、一汽大眾寶來和高爾夫等合資車型仍是最受消費者追捧的車型。經銷商銷售人員稱,12萬元至15萬元車型是消費者代步的首選車型。
  記者在采訪中還了解到,部分二次購車的消費者由于油價不斷上漲的壓力,而降低了汽車升級的標準,計劃購置2.4升排量車型的降為2.0升排量車型,計劃2.0升排量的降為1.8升或1.6升。
  同場展示:
  豪車品牌走進普通消費者
  豪華車品牌奔馳、寶馬、雷克薩斯在新車嘉年華上同場展示,吸引不少消費者圍觀和問咨。

  昨日下午,記者在奔馳展位見到,展位擺放了A、B、C、E、R、GLK等系列的六輛展車,價格從20余萬元至數十萬元,每輛展車都圍著數名消費者。其中,剛剛揭幕上市的E200L CGI展車最引人注目。其他豪華品牌展位也有同樣熱鬧的場面。豪車品牌逐漸走進普通消費者。
  “開這車跑長途肯定很舒服。”兩位中年男子對奔馳GLK車型贊不絕口。據了解,仁孚奔馳在此次嘉年華上銷量超過10輛。
  多功能車:
  銷量增長明顯 供不應求
  據介紹,在本屆新車嘉年華上,多功能車型銷量增長明顯,包括奔馳B級車、東風本田CR-V、雪費蘭科帕奇、東風風行景逸等車型供不應求。時下,汽車市場越來越細化,不同車型滿足不同類型消費者的需求。
  經銷商銷售人員告訴記者,隨著經濟的快速發展,消費者購買力得到迅速的提升,越來越多的消費者把目光轉向了具有“時尚、個性、多元”的多功能車上,在選擇車輛時更多考慮的是外形、功能、舒適感等因素,更偏愛那些能給他們帶來更高生活品質的車型。
  記者探營“三大災難”令日本汽車工業陷入困境 日系汽車現車減優惠少
  日本大地震及其引發的海嘯、核泄漏三大災難讓日本汽車工業陷入困境,同時對全球汽車行業產生了深遠影響。昨日,記者從我市部分日系合資品牌汽車經銷商處獲悉,受日本地震影響,我市部分日系合資品牌經銷商現車供應緊張。
  供應減少:
  從計劃80輛減至40輛
  日本地震對中國汽車行業所產生的蝴蝶效應,已經從對進口車的影響延伸至合資車企,從而影響我市的汽車市場。珠海本地日系經銷商銷售人員稱,由于日本對華有著大量的零部件出口,且都集中在核心汽車零部件方面,地震在短期內必然影響到在華合資車企的生產及配套。東風本田思域銷售人員稱,近日廠家供應給珠海經銷商的車輛減少,從計劃80輛減至40輛,這直接影響經銷商“五一”銷售旺季的業績。
  三個月后:
  或難滿足市場需求
  據悉,車源緊張的情況下,經銷商給出的優惠幅度無預期的大。記者從東風日產經銷商銷售人員處也聽到類似的說法,一位銷售人員稱,目前廠家供應量減少,價格優惠幅度也不大。
  專業人士指出,雖然目前諸多日系合資企業都表示有相應的零部件存貨,但根據汽車企業生產周期,如果日本本土企業無法在短時間內恢復生產,將很難滿足三個月后的中國汽車市場需求。

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